Whole Chain Tech ประกาศความก้าวหน้าด้านการวิจัยและพัฒนาที่สำคัญในเทคโนโลยี Hook Lift น้ำหนักเบา ซึ่งสร้างขึ้นเฉพาะสำหรับแชสซีรถกระบะ Type II

Whole Chain Tech เปิดเผยความก้าวหน้าด้านการวิจัยและพัฒนาที่สำคัญสำหรับระบบฮุคลิฟต์น้ำหนักเบาใหม่ ซึ่งเป็นโซลูชันที่สร้างขึ้นเฉพาะสำหรับกรณีการใช้งานในการขนถ่ายแชสซีของรถกระบะ Type II เทคโนโลยีใหม่นี้ช่วยเติมเต็มช่องว่างที่มีมายาวนานในตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก ซึ่งระบบการยกตะขอน้ำหนักเบาที่มีต้นทุนต่ำซึ่งออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับแพลตฟอร์มการขนส่งขนาดเล็กนั้นยังไม่พร้อมใช้งานในปัจจุบัน

ระบบตะขอเกี่ยวแบบดั้งเดิมที่มีอยู่ในท้องตลาดนั้นสร้างขึ้นมาเกือบสากลสำหรับรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ที่ใช้งานหนัก โดยมีน้ำหนักในตัวขั้นต่ำ 400 กก. และรองรับเฉพาะสินค้าที่มีน้ำหนักเกิน 3 ตันเท่านั้น ระบบเหล่านี้ไม่เหมาะสมโดยสิ้นเชิงกับแชสซีรถกระบะ Type II ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายโดยผู้ประกอบการฟาร์มขนาดเล็ก ทีมงานก่อสร้างอิสระ และผู้ชื่นชอบกิจกรรมกลางแจ้งสำหรับการขนส่งสินค้าปริมาณน้อยในระยะสั้น ระบบที่กำลังพัฒนาของ Whole Chain Tech ช่วยแก้ปัญหาที่พบบ่อยนี้ผ่านการออกแบบโครงสร้างไฮดรอลิกที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมและการใช้งานวัสดุน้ำหนักเบาที่มีความแข็งแรงสูง: ระบบยกตะขอที่สมบูรณ์มีน้ำหนักเพียง 120 กก. ซึ่งเบากว่าผลิตภัณฑ์ยกตะขอสำหรับงานหนักแบบดั้งเดิมถึง 70% ในขณะที่รองรับน้ำหนักสูงสุด 1.8 ตัน และเข้ากันได้กับกล่องสินค้ามาตรฐานที่มีความยาวตั้งแต่ 1.5 ม. ถึง 2.2 ม. ระบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบสามารถบรรทุกหรือขนถ่ายสินค้าออกจากกล่องสินค้าได้เต็มภายใน 30 วินาที ดำเนินการโดยผู้ใช้เพียงคนเดียว โดยไม่ต้องใช้รถยกหรืออุปกรณ์เสริมเพิ่มเติม

ทีม R&D ยืนยันว่าเทคโนโลยีดังกล่าวได้ผ่านการทดสอบการยกโดยปราศจากความล้มเหลวติดต่อกันแล้ว 1,000 ครั้งภายใต้สภาพห้องปฏิบัติการที่มีการควบคุม และผ่านการทดสอบประสิทธิภาพสภาพแวดล้อมสุดขั้วจำลองในช่วงอุณหภูมิ -20°C ถึง 60°C โดยมีการบันทึกการรั่วไหลของระบบไฮดรอลิกเป็นศูนย์ ทำให้ประสิทธิภาพการทำงานทัดเทียมกับระบบการยกขอเกี่ยวสำหรับงานหนักชั้นนำของอุตสาหกรรม ในช่วง 6 เดือนข้างหน้าของการวิจัยและพัฒนาจะมุ่งเน้นไปที่การทดสอบต้นแบบภาคสนามและการเพิ่มประสิทธิภาพการปรับตัวสำหรับแชสซีรถกระบะ Type II กระแสหลักทั้งหมดที่จำหน่ายในตลาดภายในประเทศและทั่วโลก โดยมีความสำคัญในการพัฒนาหลักที่ระบบสามารถติดตั้งได้โดยตรงบนแชสซีรถกระบะ Type II มาตรฐาน โดยไม่ต้องดัดแปลงโครงสร้างแชสซีดั้งเดิมใดๆ ช่วยลดต้นทุนการติดตั้งและอุปสรรคสำหรับผู้ใช้ปลายทาง

เทคโนโลยีนี้สร้างขึ้นโดยเฉพาะสำหรับการดำเนินการขนถ่ายแชสซีของรถกระบะ Type II ซึ่งเป็นกลุ่มตลาดที่มีการเติบโตอย่างรวดเร็ว ซึ่งในปัจจุบันยังไม่มีโซลูชันการยกแบบตะขอเฉพาะที่ครบถ้วนสมบูรณ์ ผู้ควบคุมฟาร์มขนาดเล็ก เจ้าของทีมก่อสร้าง และผู้ใช้กิจกรรมสันทนาการกลางแจ้งจำนวนมากพึ่งพาแชสซีรถกระบะ Type II สำหรับการขนส่งสินค้ารายวัน แต่การขนถ่ายสินค้าหนักก่อนหน้านี้จำเป็นต้องใช้ทั้งการรองรับรถยกหรือการจัดการด้วยมือที่ใช้แรงงานเข้มข้น ซึ่งไม่สะดวกอย่างยิ่งในพื้นที่ปฏิบัติงานระยะไกลที่ไม่มีอุปกรณ์รองรับ เมื่อเปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้ว ระบบตะขอยกของ Whole Chain Tech จะรองรับการขนถ่ายกล่องสินค้ามาตรฐาน ตู้เครื่องมือ อุปกรณ์ก่อสร้างขนาดเล็ก และแม้แต่กล่องเก็บของสำหรับตั้งแคมป์ที่ปรับแต่งได้โดยอัตโนมัติ จะช่วยขยายขอบเขตการใช้งานจริงของการขนส่งแบบปิคอัพสำหรับทั้งการใช้งานทางธุรกิจและสันทนาการได้อย่างมาก

“เราเปิดตัวโครงการวิจัยและพัฒนาภายในนี้เมื่อ 8 เดือนที่แล้วหลังจากได้รับเสียงตอบรับซ้ำแล้วซ้ำเล่าจากธุรกิจขนาดเล็กและผู้ใช้รถกระบะแต่ละรายว่าไม่มีตัวเลือกรถยกน้ำหนักเบาราคาไม่แพงที่สามารถตอบสนองความต้องการของพวกเขาได้” Mr.Li ผู้อำนวยการฝ่ายวิจัยและพัฒนาของ Whole Chain Tech กล่าว 1C ผลิตภัณฑ์ยกตะขอเกือบทั้งหมดในท้องตลาดได้รับการออกแบบมาเพื่อกองเรือลอจิสติกส์ขนาดใหญ่ที่ใช้รถบรรทุกงานหนักทำให้ผู้ปฏิบัติงานรายย่อยและผู้ใช้รายบุคคลไม่มีโซลูชั่นการบรรทุกอัตโนมัติที่คุ้มค่าเรายังอยู่ในขั้นตอนการพัฒนาที่กระตือรือร้นและจะไม่เร่งรีบผลิตภัณฑ์ออกสู่ตลาดเราจะดำเนินการตรวจสอบความถูกต้องและการเพิ่มประสิทธิภาพภาคสนามอย่างเต็มรูปแบบก่อนเพื่อให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายมีเสถียรภาพและเชื่อถือได้เพียงพอสำหรับการใช้งานรายวันในระยะยาว”

บริษัทคาดว่าจะเปิดตัวระบบขอเกี่ยวน้ำหนักเบารุ่นการผลิตจำนวนมากอย่างเป็นทางการสำหรับแชสซีรถกระบะ Type II ระหว่างปลายปี 2569 ถึงต้นปี 2570 ทีมงานได้รับความสนใจในการสอบถามก่อนการเปิดตัวจากสตูดิโอดัดแปลงรถกระบะในประเทศมากกว่า 10 แห่งและผู้ประกอบการโลจิสติกส์ขนาดเล็กที่กำลังมองหาโซลูชันตะขอยกน้ำหนักเบาราคาประหยัดสำหรับกลุ่มยานพาหนะของตน

ในฐานะผู้ให้บริการโซลูชันเฉพาะด้านรถพ่วงและกล่องสินค้า ความก้าวหน้าด้านการวิจัยและพัฒนานี้แสดงให้เห็นถึงความสามารถทางเทคนิคของ Whole Chain Tech ในส่วนอุปกรณ์ขนส่งขนาดเล็ก บริษัทจะยังคงมุ่งเน้นไปที่การแก้ปัญหาความต้องการที่ไม่ได้รับการตอบสนองในสถานการณ์การขนส่งขนาดเล็กและขนาดกลาง โดยพัฒนาโซลูชันที่ใช้งานได้จริงและราคาไม่แพงสำหรับผู้ใช้ทั้งในประเทศและทั่วโลก